A mozgáskorlátozottak támogatása egyenesen Garancsi zsebébe vándorol

A mozgáskorlátozottak autóvásárlási támogatása papíron szép gesztus: új Suzukinál 1 millió, használt nál 600 ezer forint. Csakhogy a támogatás csak akkor jár, ha kötelezően a Duna Lízingtől veszik fel a hitelt – Garancsi István cégétől, az Orbán-barát oligarchától, aki a pénztárgép-bizniszből is milliárdozik.

A THM 17,5% – miközben piaci hiteleknél 4-5%. 2,5 milliós hitelnél pontosan 1 millióval többet fizetnek vissza, mintha normál banktól vennének fel. A támogatás nagy része így Garancsi zsebébe vándorol, mintha csak egy közvetlen adó lenne a legsúlyosabb mozgáskorlátozottaknak a NER-oligarcha javára.

Használt autóhoz miért kötelező hitel? Miért csak egy cégtől? Hogyan választották ki a Duna Lízinget? Miért 17,5% a kamat, amikor a piac harmadát kéri? A kalkulátorok ordítanak: 3 év alatt 800 ezerrel többet fizetnek Garancsinak. Verseny? Nulla. A súlyos mozgáskorlátozottak közlekedési kedvezményeiről szóló kormányrendelet „szabályoz” – de valójában csak sarcol.

Az olvasó jogosan őrjöng a dühtől: hogyan lehet a legsúlyosabb mozgáskorlátozottakat, akiknek minden forint számít, kötelező drága hitelevel sarcolni, hogy Garancsi milliárdozzon? Hogyan lehet a segítség nevét adni egy ilyen aljas trükknek?

Az alábbi linken elolvashatjátok a teljes tényfeltárást: